Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

Szczegóły projektu

Budowa Toru PUMP TRACK


Opis projektu

Pumptrack jest zbudowany z szybkich zakrętów i „górek”, tzw muld, co pozwala rozwijać u użytkowników toru refleks, zmysł równowagi, koordynację oraz kondycję. Pumptrack jest idealnym miejscem do zabawy dla najmłodszych rowerzystów, ale również pozwala na wykonanie profesjonalnego treningu dla dorosłych amatorów oraz zaawansowanych sportowców. Trening na takim torze uczy płynnej jazdy i przyspieszania wykonując ruchy „góra-dół”, bez konieczności pedałowania – tak zwane pompowanie, szlifuje technikę wchodzenia w bandy bez zwalniania oraz wyrabia ważne nawyki rowerowe jak umiejętność wybierania szybkich linii przejazdu, a także rozwija pracę tułowia i kończyn górnych i dolnych.
Dzięki odpowiedniemu profilowaniu trasy tor jest przejezdny na zróżnicowanych prędkościach zarówno dla małych rowerków dziecięcych jak i dużych rowerów górskich. Niemal każdy zatem będzie mógł korzystać z pumptrack’a.
Tor dostępny będzie ogólnodostępny, a korzystanie z niego będzie nieodpłatne i dostępne dla rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg, deskorolek i rolek. Treningi na torze odbywać się będą całorocznie przy sprzyjających warunkach atmosferycznych w godzinach dostępności naturalnego światła (oraz przy oświetleniu latarni po zmroku). Szczegółowo zasady korzystania i bezpieczeństwa na torze będzie określać jego regulamin, sporządzony przez wykonawców toru.
Tor o nawierzchni asfaltowej pozwala na długotrwałe użytkowanie z niewielkimi zabiegami utrzymania i konserwacji ze strony administratora. Jest bezpieczny dla użytkowników - doskonała przyczepność i niskie opory toczenia sprawiają, że nawierzchnia umożliwia jazdę nie tylko na rowerach - jest doskonałym obiektem dla deskorolek, hulajnóg, rolek itp.
Uzasadnienie realizacji projektu
Pumptrack jest ogólnodostępnym i uniwersalnym obiektem rekreacyjnym, z którego mogą korzystać użytkownicy w różnym wieku i o różnym poziomie umiejętności, bez konieczności posiadania specjalistycznego sprzętu. Stanowi atrakcyjne i bezpieczne miejsce spotkań dla lokalnej społeczności, sprzyjające integracji mieszkańców oraz budowaniu dobrych relacji sąsiedzkich. Jednocześnie jego prosta i trwała konstrukcja nie wymaga częstej konserwacji, co ogranicza koszty utrzymania.
Realizacja obiektu przyczyni się do promocji zdrowego i aktywnego trybu życia oraz kultury fizycznej. Pumptrack zachęca do regularnej aktywności ruchowej dzieci, młodzież i dorosłych, angażując całe rodziny oraz mieszkańców z różnych grup wiekowych. Choć obiekt jest przeznaczony głównie dla rowerzystów, mogą z niego korzystać również użytkownicy hulajnóg i deskorolek.
Zarówno amatorzy, jak i bardziej zaawansowani użytkownicy będą mieli możliwość bezpiecznego treningu oraz rozwijania swoich umiejętności. Projekt wpłynie pozytywnie na integrację społeczną, wspólne spędzanie czasu oraz podniesienie atrakcyjności rekreacyjnej przestrzeni publicznej.

Skrócony opis projektu na stronę internetową

Budowa Toru PUMP TRACK
Pumptrack jest zbudowany z szybkich zakrętów i „górek”, tzw muld, co pozwala rozwijać u użytkowników toru refleks, zmysł równowagi, koordynację oraz kondycję. Pumptrack jest idealnym miejscem do zabawy dla najmłodszych rowerzystów, ale również pozwala na wykonanie profesjonalnego treningu dla dorosłych amatorów oraz zaawansowanych sportowców  - jest doskonałym obiektem dla deskorolek, hulajnóg, rolek itp.

Lokalizacja, miejsce realizacji

Teren Szkoły Podstawowej nr 4, obok miasteczka rowerowego co będzie miało bardzo dobry kształt na całość lub inny teren który jest we władaniu gminy Gryfice o którym nie wiem.
Jeden tor zarośnięty służący jako wybieg dla psów oraz Skatepark który już praktycznie nie istnieje.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaPodstawa szacunkuCena brutto
jednostki w PLN
IlośćŁączny koszt
1OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ0 zł
2pozyskanie mapy do celów projektowychkpl.3075,0013 075 zł
3wykonanie geologicznych badań gruntowychkpl. 3075,0013 075 zł
4opracowanie dokumentacji projektowo kosztorysowejkpl. 12300,00112 300 zł
5PRZYGOTOWANIE TERENU BUDOWY0 zł
6organizacja zaplecza budowy i miejsca składowaniakpl. 8,6118,61 zł
7wytyczenie torukpl. 4000,0014 920 zł
8oczyszczenie terenu przez zdjęcie gruntu lub humusum212,30140017 220 zł
9BUDOWA TORU PUMPTRACK0 zł
10wykorytowanie i przygotowanie podbudowym224,60120029 520 zł
11wykonanie złóż odwadniających do czasowego gromadzenia nadmiaru wód opadowychszt.1968,0059 840 zł
12wykonanie warstw konstrukcyjnych toru kpl. 92250,00192 250 zł
13ręczne formowanie przeszkódkpl. 104550,001104 550 zł
14testy na prędkości docelowej i akceptacja geometriikpl. 6150,0016 150 zł
15wykonanie bitumicznej nawierzchni torum2381,30350133 455 zł
16ZAGOSPODAROWANIE TERENU I OBIEKTY POMOCNICZE0 zł
17uformowanie skarpm212,308009 840 zł
18rozłożenie czarnoziemu na skarpach torum213,8480011 070 zł
19założenie trawnikam222,1480017 712 zł
20prace wykończeniowekpl. 6150,0016 150 zł
21wykonanie placu odpoczynku do 50 m2kpl. 18450,00118 450 zł
22wyposażenie placu odpoczynkukpl. 17220,00117 220 zł
23uprzątnięcie placu budowykpl. 4920,0014 920 zł
Łącznie: 501 725,61 zł

Status projektu

Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej

Uzasadnienie

Działając na podstawie § 7 pkt 2 Uchwały Nr XXIII/229/2025 Rady Miejskiej w Gryficach z dnia 27 listopada 2025r. w sprawie trybu i zasad przeprowadzenia Budżetu Obywatelskiego na terenie Gminy Gryfice, informujemy iż środki budżetu obywatelskiego dzielone są na dwie pule, osobno dla osiedli oraz sołectw gminy. Zgodnie z zarządzaniem nr 634/2026 Burmistrza Gryfic z dnia 5 stycznia 2026 r. w sprawie przeprowadzenia konsultacji społecznych dotyczących Budżetu Obywatelskiego Gminy Gryfice na rok 2026 , przeznaczono na obszar miejski kwotę w wysokości 300.000,00 zł. Planowana kwota złożonego projektu wynosi 501.725,61 zł, więc przekracza określoną kwotę.
W związku z powyższym projekt zostaje odrzucony.